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Journée d’études : “Le moteur hydraulique : roues verticales et roues horizontales de l’Antiquité au XIXe siècle en Orient et en Occident”, 22 mars 2014, Paris

LABORATOIRE DE MEDIEVISTIQUE OCCIDENTALE DE PARIS 

UMR 8589 Paris 1-CNRS 

Séminaire de recherche 

Histoire et archéologie des techniques au Moyen Âge et à l’Époque moderne 

Danielle ARRIBET-DEROIN, maître de conférences

Paul BENOIT, professeur émérite

“Le moteur hydraulique : roues verticales et roues horizontales de l’Antiquité au XIXe siècle en Orient et en Occident”

en collaboration avec le laboratoire Islam Médiéval de l’UMR 8167 Orient et Méditerranée

samedi 22 mars 2014 – 10 h à 12 h 30 et de 14 h à 17 h 30

Amphithéâtre Dupuis, Centre historique et juridique, 9 rue Malher, 75004 Paris

 

1. Les roues verticales élévatoires 

1.1. Les roues élévatoires rurales

Le cas iraquien : l’exemple d’Ana (Alastair Northedge)

Maghreb et Al-Andalus : l’exemple de l’oued Sebou (Françoise Micheau)

1.2. Les roues élévatoires urbaines, de la Syrie antique à la Renaissance en Europe (Paul Benoit)

 

2. Les roues de moulins 

2.1. Les roues verticales (Paul Benoit, Joséphine Rouillard)

Entretien et durée de vie des roues verticales en Bourgogne et Champagne d’après les sources comptables, XIVe et XVe siècles (Joséphine Rouillard)

2.2. Les moulins à roues horizontales

Universalité de la roue horizontale (Paul Benoit).

Les petits moulins ruraux sur faible chute dans la péninsule ibérique, les îles britanniques et les pays nordiques (Paul Benoit)

Les moulins méditerranéens de dimensions moyennes (Paul Benoit et Françoise Micheau.)

Du moulin à cuve à la turbine (Paul Benoit)

 

3. La roue verticale, élément décisif de la croissance industrielle de l’Europe 

3.1. Les moulins industriels (Paul Benoit et Joséphine Rouillard)

3.2. La roue de moulin et l’alimentation des villes en eau (Paul Benoit)

Conclusion 

Histoire des techniques et idéologie


OpenEdition vous propose de citer ce billet de la manière suivante :
Sterenn Le Maguer (19 mars 2014). Journée d’études : “Le moteur hydraulique : roues verticales et roues horizontales de l’Antiquité au XIXe siècle en Orient et en Occident”, 22 mars 2014, Paris. Diwan. Consulté le 10 février 2026 à l’adresse https://doi.org/10.58079/nq21


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